當(dāng)前，渝昆高鐵建設(shè)項目正緊鑼密鼓地推進中。架橋機作為高鐵鋪架施工過程中的關(guān)鍵設(shè)備，由于其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，易帶來安全隱患，成為了施工安全保障的重點和難點。

近日，微特架橋機信息化檢測系統(tǒng)成功應(yīng)用于中鐵某局渝昆高鐵建設(shè)項目，為保障施工安全提供了強有力支持。

微特架橋機信息化檢測系統(tǒng)融合檢系統(tǒng)、前高后低姿態(tài)檢測、支腿穿銷就位AI檢測系統(tǒng)、防疲勞預(yù)警系統(tǒng)等多個系統(tǒng)于一體，成為一個全方位、多角度的安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。每一臺架橋機的作業(yè)狀態(tài)，從細(xì)微部件到整體姿態(tài)，均在信息化檢測系統(tǒng)的監(jiān)控之下，確保施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都能夠得到有效的監(jiān)控與管理。

其中，新研發(fā)的支腿穿銷視覺AI檢測是微特為架橋機施工安全設(shè)計的新產(chǎn)品，一舉解決現(xiàn)場支腿穿銷是否就位的檢測難題。通過視頻AI識別算法，能夠準(zhǔn)確識別支腿穿銷的型號和位置，發(fā)現(xiàn)異常即報警提示，避免操作員誤判和漏判。

此次合作彰顯了行業(yè)頂級用戶對微特產(chǎn)品的信任與肯定。微特將繼續(xù)緊貼客戶需求，解決客戶差異化、個性化問題，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)回饋客戶信賴。

（圖片來源：云南日報）

PS：據(jù)了解，渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長699公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速350公里每小時的高速鐵路。線路全線建成通車后，將縱貫滇、貴、川、渝等省市，對促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)和帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。