據(jù)楚天金報(bào)消息，“湖北造”大橋又一次完成“世界級(jí)”突破。蒙西華中鐵路洞庭湖大橋--世界最大跨度的三塔鐵路斜拉橋。該大橋由中鐵大橋局第五工程有限公司負(fù)責(zé)橋墩施工，在施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)三臺(tái)25T履帶式起重機(jī)力矩限制器產(chǎn)品由宜昌市微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司提供。
圖為正在施工的25T履帶式起重機(jī)，型號(hào)為QUY50
圖中黃色圓形件為安裝在該履帶吊臂桿上的WT-JD-180角度傳感器
微特電子為該履帶吊起重要配備有WTL-A200型起重機(jī)力矩限制器，該型號(hào)力矩限制器擁有實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)顯示、聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)備份、斷電記憶以及密碼保護(hù)等功能，且儀表本身設(shè)計(jì)具有抗干擾性強(qiáng)，操行界面友好，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
力矩限制器系統(tǒng)已在正常施工階段得到使用方認(rèn)可，并已驗(yàn)收。中鐵大橋局洞庭湖大橋項(xiàng)目部對(duì)此次合作表示非常滿(mǎn)意。
項(xiàng)目背景：蒙華鐵路是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專(zhuān)線--蒙西到華中煤運(yùn)鐵路，工程項(xiàng)目已獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。"蒙華鐵路"北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長(zhǎng)1837公里，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸/年。蒙西華中鐵路洞庭湖大橋是蒙西華中鐵路重要的控制性工程，由中鐵大橋局建造，在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)橋梁中具有四項(xiàng)第一。
