2023年3月16日-19日，中國港口安全技術(shù)研討會暨第十二屆中國港口裝卸機(jī)械高新技術(shù)研討會在山東省淄博市隆重召開。大會由中國工程機(jī)械學(xué)會港口機(jī)械分會主辦，山東華成中德傳動設(shè)備有限公司和武漢理工大學(xué)交通與物流工程學(xué)院承辦，武漢港口機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心和《港口裝卸》雜志社協(xié)辦。

▲中國港口安全技術(shù)研討會會議現(xiàn)場

此次會議是疫情后港口行業(yè)第一次在線下舉行的行業(yè)研討會，聚集了來自全國各地的港口生產(chǎn)企業(yè)、港口設(shè)備制造企業(yè)、科研院所、高等學(xué)校及港口機(jī)械相關(guān)配套件廠商等，共計300余位領(lǐng)導(dǎo)和專家出席。

大家共襄盛舉，為中國港口行業(yè)的安全發(fā)展出謀劃策，助力未來中國港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。微特技術(shù)有限公司受邀參與此次大會，總經(jīng)理高鈺敏在會上發(fā)表“港口機(jī)械設(shè)備在線監(jiān)測與智能運維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”主題演講。

▲微特技術(shù)有限公司總經(jīng)理高鈺敏發(fā)表主題演講

本次主題演講主要介紹微特三大產(chǎn)品層以及重點推介微特目前在港口行業(yè)取得的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用案例，加快與會人員以及整個行業(yè)對微特的認(rèn)識和了解。

微特三大產(chǎn)品層

1、現(xiàn)地傳感層（重量傳感器/方位傳感器/角度傳感器/風(fēng)速風(fēng)向傳感/編碼器行程限位器/測距傳感器/位移傳感器/防過卷開關(guān)...）

2、數(shù)據(jù)交互計算層（起重量限制器/力矩限制器/荷重開度儀/風(fēng)速風(fēng)向儀/視頻監(jiān)控電氣控制系統(tǒng)/水下穿銷監(jiān)控/防碰撞監(jiān)控/糾偏監(jiān)控/油耗監(jiān)控...)

3、大數(shù)據(jù)分析層（起重設(shè)備運維預(yù)判斷系統(tǒng)/起重設(shè)備作業(yè)精確稱重系統(tǒng)/起重設(shè)備核心部件分析系統(tǒng)/起重機(jī)在線鋼絲繩檢測系統(tǒng)/起重機(jī)智能化...）

關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用案例

1、動態(tài)精確稱重系統(tǒng)：解決傳統(tǒng)統(tǒng)計效率難題，作業(yè)次數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%，整船統(tǒng)計重量精度誤差≤2%，部分船只精度≤1%，裝卸效率提升10%，物流效率提升30%

2、鋼絲繩無損監(jiān)測：利用金屬磁記憶效應(yīng)來檢測金屬材料零部件應(yīng)力集中、裂紋和劃痕、銹蝕的快速無損檢測方法。算法創(chuàng)新,預(yù)處理消除基線漂移和小波去噪，后處理信號運算，實現(xiàn)對檢測的決策。捻距斷絲量誤差<1絲，損傷點定位準(zhǔn)確率>95%。

3、駕駛員疲勞分神狀態(tài)預(yù)警：可精準(zhǔn)識別門機(jī)駕駛員打哈欠、連續(xù)打瞌睡、連續(xù)眨眼或閉眼、接打電話、注意力不集中。自研算法，報警準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上。

4、光纖應(yīng)力在線監(jiān)測：利用光纖光柵應(yīng)力傳感器監(jiān)測各類起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值，對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，為金屬安全評估、智能運維及壽命評估提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

5、在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)：系統(tǒng)采用頻譜、時譜、功率譜、包絡(luò)譜、共振解調(diào)、沖擊脈沖法、強(qiáng)度譜、綜合譜、階次譜等分析方法，將多種故障診斷技術(shù)有機(jī)地結(jié)合。分析特征量不少于40個，多種算法強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析能力。

主題演講結(jié)束后，與會嘉賓對紛紛前來咨詢了解，大家進(jìn)行了進(jìn)一步深入溝通。

未來，微特將持續(xù)深耕港口行業(yè)，探索引領(lǐng)行業(yè)向起重機(jī)大數(shù)據(jù)管理、全壽命過程監(jiān)測、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展，成為全球起重安全管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

附全體與會人員合影：