據(jù)廣東海事官微消息，經(jīng)過(guò)連日來(lái)不間斷搜救，截至7月4日15時(shí)30分，救援力量在距離沉船點(diǎn)西南方向50海里附近區(qū)域，發(fā)現(xiàn)并打撈起12具疑似落水遇難者遺體，相關(guān)部門正加緊身份確認(rèn)工作。

7月2日凌晨，海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽(yáng)江附近海域防臺(tái)錨地避3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”時(shí)，錨鏈斷裂、走錨遇險(xiǎn)。

“福景001”遇險(xiǎn)

事故發(fā)生后，相關(guān)部門迅速啟動(dòng)海上搜救應(yīng)急響應(yīng)，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應(yīng)急處置指揮部，組織開(kāi)展救援行動(dòng)，協(xié)調(diào)在附近的專業(yè)救助船、商船、海警船艇等參與救援；將情況通報(bào)香港海上救援協(xié)調(diào)中心，協(xié)調(diào)派出香港特區(qū)政府飛行隊(duì)3架救助直升機(jī)和1架固定翼飛機(jī)前往救援；同時(shí)播發(fā)航行警告。

廣東省海上搜救中心在廣東海事局召開(kāi)“福景001”輪搜救調(diào)度視頻會(huì)。圖源：廣東海事局

至7月2日12時(shí)許，“福景001”輪上3人被香港特區(qū)政府飛行隊(duì)救助直升機(jī)救起。4日早晨5時(shí)14分，海軍162艦發(fā)現(xiàn)并救起失聯(lián)人員一人，其身體狀況正常。“福景001”輪遇險(xiǎn)時(shí)搭載的30人中已有4人獲救，仍有26人失聯(lián)。

此次遇險(xiǎn)船舶“福景001號(hào)”屬于上海華景智云海洋科技有限公司，是一艘2000噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起重船，船長(zhǎng)204米，事發(fā)時(shí)載有30名內(nèi)地船員。據(jù)了解，“福景001號(hào)”事發(fā)時(shí)正在參與粵電陽(yáng)江青洲一、青洲二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目海上主體工程施工。

據(jù)了解，該船曾經(jīng)歷過(guò)多次改造，原為運(yùn)輸船，后期改造成海工風(fēng)電施工船。目前，雖然事故原因暫且不明，還在調(diào)查中。但無(wú)論如何，此次事故都需要引起行業(yè)警惕。在海上風(fēng)電搶裝浪潮下，要配備好安全設(shè)施，做好安全檢查。

聲明：新聞內(nèi)容來(lái)源于搜狐新聞?lì)l道

解決方案：微特錨機(jī)、絞纜機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

案例：自升式海上風(fēng)電安裝作業(yè)平臺(tái)吊機(jī)配裝定制安全保護(hù)裝置

微特是做什么的? 

做起重機(jī)安全監(jiān)控管理產(chǎn)品，是一家起重機(jī)安全管理公司。微特存在的意義就是為了保障起重機(jī)運(yùn)行更安全，管理更輕松。我們的首要責(zé)任就是避免起重機(jī)工作過(guò)程中的事故發(fā)生,同時(shí)為起重設(shè)備的管理者提供有價(jià)值的管理信息。

經(jīng)營(yíng)理念

始終關(guān)注用戶需求，為用戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù); 讓事業(yè)的奮斗者、責(zé)任的擔(dān)當(dāng)者擁有更多的決策權(quán)和分享權(quán)。

市場(chǎng)定位

我們是起重安全保護(hù)專家，國(guó)內(nèi)起重機(jī)安全技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，大型重要起重機(jī)安全監(jiān)控方案的首選品牌。

未來(lái)愿景

微特將始終專注于起重設(shè)備安全管理領(lǐng)域的研究，引領(lǐng)行業(yè)向起重機(jī)大數(shù)據(jù)管理、全壽命過(guò)程監(jiān)測(cè)服務(wù)、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展。成為全球起重安全管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。